Sello mecánico para eje de propulsión sin goteo PSS 3-5/8" x 5-3/4"–5-7/8" | PYI

El sello mecánico PSS (Packless Sealing System) de PYI está diseñado para proporcionar un sellado confiable y libre de goteos en sistemas de propulsión marina con eje. Este sistema reemplaza los prensaestopas convencionales, ayudando a mantener la sentina seca, reducir el mantenimiento y mejorar la eficiencia operativa de la embarcación.

El sistema utiliza una superficie de sellado mecánica compuesta por un rotor de acero inoxidable y un estator de carbón grafito de alta precisión. La presión constante generada por el fuelle mantiene ambas superficies en contacto, creando un sellado efectivo durante la operación normal del eje de propulsión.

Características principales

• Sistema de sello mecánico sin goteo para ejes de propulsión.
• Reemplaza empaquetaduras y prensaestopas tradicionales.
• Rotor de acero inoxidable resistente a la corrosión marina.
• Estator de carbón grafito de alta durabilidad.
• Fuelle de nitrilo diseñado para aplicaciones marinas.
• Reduce la entrada de agua al compartimiento de máquinas.
• Menor mantenimiento comparado con sistemas convencionales.
• Diseño probado y ampliamente utilizado en embarcaciones recreativas y comerciales.

Usos comunes o aplicaciones

• Embarcaciones de recreo.
• Yates y cruceros.
• Lanchas de pesca deportiva.
• Embarcaciones comerciales ligeras.
• Sistemas de propulsión con eje convencional.

Compatibilidad o datos técnicos importantes

• Tipo de producto: Sello mecánico de eje sin goteo.
• Serie: PSS (Packless Sealing System).
• Compatible con eje de propulsión de 3-5/8 pulgadas.
• Compatible con tubo de bocina (stern tube) de 5-3/4" a 5-7/8".
• Aplicación: Sistemas de propulsión marina con eje.
• Marca: PYI.

Recomendación de uso e instalación

Antes de la instalación, verifique cuidadosamente el diámetro del eje y las dimensiones del tubo de bocina para asegurar la compatibilidad correcta. Se recomienda seguir las especificaciones del fabricante y revisar periódicamente los componentes de desgaste como parte del mantenimiento preventivo de la embarcación.