Filtro de aceite marino 35-57801 para motores MerCruiser y Volvo Penta | EMP

El filtro de aceite EMP 35-57801 es un filtro tipo spin-on diseñado para aplicaciones marinas con motores de gasolina intraborda y stern drive. Su función es retener partículas contaminantes, residuos metálicos y sedimentos presentes en el aceite lubricante, ayudando a proteger los componentes internos del motor y prolongar su vida útil.

Fabricado con materiales resistentes al ambiente marino y un medio filtrante de alta eficiencia, este filtro ofrece un flujo adecuado de aceite y una filtración confiable para mantener el correcto funcionamiento del sistema de lubricación. Es una alternativa de reemplazo compatible con numerosas aplicaciones MerCruiser, Volvo Penta, OMC, Crusader, PCM e Indmar equipadas con motores GM marinos.

Características principales

• Filtro de aceite marino tipo spin-on.
• Número de parte: 35-57801.
• Fabricado por EMP (Engineered Marine Products).
• Medio filtrante de alta eficiencia.
• Carcasa resistente a la corrosión marina.
• Ayuda a proteger el motor contra contaminantes del aceite.
• Fácil instalación durante el mantenimiento periódico.

Usos comunes o aplicaciones

• Motores MerCruiser de gasolina.
• Motores Volvo Penta de gasolina.
• Embarcaciones recreativas y deportivas.
• Motores marinos GM V6 y V8.
• Aplicaciones intraborda y stern drive.

Compatibilidad o datos técnicos importantes

• Número de parte EMP: 35-57801.
• Tipo: Filtro de aceite spin-on.
• Reemplaza referencias populares como:
  • Mercury/MerCruiser 35-866340K01
  • Mercury/MerCruiser 35-802886Q
  • Volvo Penta 3850559
  • Volvo Penta 3840525
• Compatible con numerosos motores GM marinos 4.3L, 5.0L, 5.7L, 7.4L y aplicaciones equivalentes, según modelo y año.
• Equivalente común a Sierra 18-7879.

Recomendación
Se recomienda reemplazar el filtro de aceite junto con cada cambio de aceite siguiendo los intervalos de mantenimiento establecidos por el fabricante del motor. El uso de filtros en buen estado ayuda a mantener una lubricación adecuada y a reducir el desgaste prematuro de componentes internos.