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MOELLER

Conector macho para tanque de combustible 1/4” tipo Suzuki <70HP 033463-10 | Moeller Marine

Conector macho para tanque de combustible 1/4” tipo Suzuki <70HP 033463-10 | Moeller Marine

Precio habitual $ 225.00 MXN
Precio habitual Precio de oferta $ 225.00 MXN
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El conector Moeller 033463-10 es un accesorio macho para tanque de combustible diseñado para sistemas de motores fuera de borda de baja a media potencia (menos de 70 HP), especialmente compatibles con estándares tipo Suzuki. Su función es permitir una conexión segura entre el tanque de combustible y la línea de alimentación del motor.

Este componente forma parte de los sistemas de conexión rápida de combustible marino, facilitando el flujo de gasolina de manera estable y segura entre el tanque portátil y el motor fuera de borda.

Fabricado en materiales resistentes a la corrosión, está diseñado para soportar el contacto constante con combustibles y las condiciones exigentes del ambiente marino.

Características principales:

  • Conector macho para tanque de combustible.
  • Compatibilidad tipo Suzuki (<70 HP).
  • Conexión para manguera de 1/4”.
  • Sistema de conexión rápida (quick connect).
  • Alta resistencia a corrosión marina.
  • Sellado seguro contra fugas de combustible.
  • Diseño robusto para uso marino.

Usos comunes o aplicaciones:

  • Tanques portátiles de combustible marino.
  • Motores fuera de borda Suzuki de baja/media potencia.
  • Sistemas de alimentación de gasolina en embarcaciones.
  • Reemplazo de conectores originales dañados.
  • Lanchas de pesca y recreativas.

Compatibilidad o datos técnicos importantes:

  • Marca: Moeller Marine
  • Modelo: 033463-10
  • Tipo: Conector macho para tanque
  • Compatibilidad: Motores Suzuki <70 HP
  • Diámetro de manguera: 1/4”
  • Aplicación: Sistemas de combustible marinos
  • Función: Conexión rápida tanque–motor

Recomendación de instalación:

Instalar firmemente en el tanque de combustible asegurando compatibilidad con el conector hembra del sistema. Verificar sellos y ajuste antes de la operación para evitar fugas o pérdida de presión en la línea de combustible.

 

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